Главная » Все самое интересное » В Германии запустили поезд, который работает на водороде

В Германии запустили поезд, который работает на водороде

Речь идет о поездах Coradia iLint, которые могут развивать скорость до 140 километров в час и имеют запас хода около 1000 километров. На севере Германии начинает курсировать первый в мире пассажирский поезд на водородном топливе.

«Водородные» поезда с нулевыми выбросами считаются надежными и высокоэкологичными, и со временем могут полностью заменить дизельные поезда.

В Германии запустили поезд, который работает на водороде

Свой первый регулярный рейс поезд на водородном топливе Coradia iLint совершил между немецкими городами Куксхафен-Букстехуде.

В Германии запустили поезд, который работает на водороде

Два небесно-голубых поезда Coradia iLint на водородных топливных элементах, разработанные французской машиностроительной компанией Alstom, начали курсировать по 100-километровому маршруту на севере Германии. «Водородные» пассажирские поезда планируется использовать на довольно коротких неэлектрифицированных участках железных дорог. Так, в Германии они будут курсировать между четырьмя городами федеральной земли Нижняя Саксония — Куксхафеном, Бремерхафеном, Бремерфёрде и Букстехуде.

В Германии запустили поезд, который работает на водороде

Это небольшие поезда с двумя электромоторами, электричество для которых поступает не из воздушной контактной сети, а из источника энергии в самом поезде. Coradia lint развивают скорость до 140 км в час, и могут проходить около 1000 км на одном баке водорода. Они считаются надежными и высокоэкологичными, так как наносят меньше вреда окружающей среде. Работа этих поездов основана на преобразовании энергии водорода в электрический ток с помощью топливного элемента.

Это привлекательная перспектива для многих немецких городов, где идет активная борьба с загрязнением воздуха. Поезда на водородных топливных элементах обещают выпускать значительными сериями, и впоследствии, по мнению разработчиков, в будущем они смогут полностью вытеснить дизельные поезда. Земельное транспортное министерство некоторых городов планирует замену поездов в ближайшем будущем — на эти цели выделено 81,3 млн евро.

Еще осенью прошлого года компания Alstom объявила, что к 2021 году запустит в Германии 14 водородных поездов Coradia iLint.

В Германии запустили поезд, который работает на водороде

— Coradia iLint знаменует новую эру для экологичного железнодорожного транспорта». «Первый в мире водородный поезд поступил в коммерческую эксплуатацию и готов к серийному производству, — сказал гендиректор Alstom Анри Пупар-Лафарж на церемонии открытия заправочной станции поездов в Бремервурде.

Правительство Франции уже заказало первый водородный поезд к 2022 году. Другие страны также планируют приобрести водородные поезда, включая Великобританию, Нидерланды, Данию, Норвегию, Италию и Канаду. «Конечно, купить водородный поезд несколько дороже, чем дизельный, но его техническое обслуживание обойдется дешевле», — продолжает руководство Alstom.

В Германии запустили поезд, который работает на водороде

Среди недостатков поезда указывается высокая стоимость постройки водородных заправочных станций (одна станция — 2 млн долларов) и водородных топливных элементов, а также большое количество энергии, необходимое для сжижения топлива.

В Германии запустили поезд, который работает на водороде

В Германии запустили поезд, который работает на водороде


Оставить комментарий

Ваш email нигде не будет показан
Обязательные для заполнения поля помечены *

*